Kategória: érdekesség | Cimkék: beruházás , ismeretterjesztő , közbeszerzés , pályázat , támogatás
Szerző: Logosz
Frissítve: 2025-09-24
Már a társadalmi egyeztetés fázisában van az a rendelettervezet, amellyel a kormány leegyszerűsítené a ferihegyi repülőtérre vezető gyorsvasút megépítését és működtetését.
A Nemzetgazdasági Minisztérium még nyár elején jelentette be, hogy a kormány döntött a ferihegyi repülőtérre vezető gyorsvasút megépítéséről, amely a Nyugati-pályaudvarról indulna. Hírt adtak továbbá egy új áruforgalmi repülőtér megépítéséről is.
Számításaik szerint mintegy egymilliárd eurós beruházásról lenne szó, de nem egy teljesen különálló kötöttpályás szakaszt építenének, hanem a már meglévő vasúti szárnyvonalakba kötnék be a reptéri gyorsvasutat.
A BUD Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kötöttpályás vasúti kapcsolatának létrehozása az új tervezet szerint nemzetgazdasági jelentőséggel bír, ennek figyelembevételével alapozzák meg a koncesszió eljárásjogi kereteit. A lebonyolítás a koncessziókért felelős miniszter hatáskörébe tartozik, aki egyben az NGM tárcavezetője, így ő felel az eljárási és szerződéskötési feladatokért.
A jogszabálytervezet lényege, hogy a BUD Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kötöttpályás vasúti kapcsolatának megvalósítása koncesszióban történjen:
a kormány a repülőtér nemzetgazdasági jelentőségére hivatkozva koncessziós keretet teremt a vasútvonal kiépítésére és üzemeltetésére.
a koncessziókért felelős nemzetgazdasági miniszter feladatköre bővül: mostantól az állam kizárólagos tulajdonában lévő, országos jelentőségű vasútvonalak és az ezekhez tartozó hálózat létrehozása és működtetése is ide tartozik,
kimondja, hogy a repülőtér és a vasúti kapcsolat fejlesztése stratégiai fontosságú a gazdaság, a versenyképesség, a turizmus és a közlekedés szempontjából.
Amint elfogadják a rendeletet, másnap életbe is lépne.
