Kategória: cégügyek | Cimkék: beruházás , EU , fenntarthatóság , határidő , klímaváltozás , külföld
Szerző: Logosz
Frissítve: 2025-12-13
Váratlan áttörés született Brüsszelben, a vezetők megállapodtak abban, hogy mégsem kell a gyártóknak leállítaniuk a belsőégésű motorok gyártását 2035-re. A részleteket később hozzák nyilvánosságra.
A megbeszélés után így nyilatkoztak az unió képviselői: 2035-től az autógyártóknak nem 100, hanem 90 százalékos CO2 kibocsátás-csökkenést kell elérniük az új gépjárművek flottaszintű értékeinél, de még 2040-re sem várnak el teljes karbonsemlegességet.
A döntés főleg a németországi gyártókat érinti, hiszen így továbbra is gyárthatnak és eladhatnak ilyen típusú modelleket. Sokat segített a megegyezésben a német kancellár mellett az olasz és a lengyel miniszterelnök lobbizása is a szigorú szabályozás enyhítése érdekében.
Az EP-képviselők kiemelték: a határozat ellenére tartják az eredetileg kitűzött klímavédelmi célokat, de megőrzik a technológiai semlegességet is. Igyekeztek figyelembe venni az autóipar érveit, főleg a munkahelyek megőrzése miatt.
A BMW vezetője máris elégedetten beszélt a fejleményekről: erős jelzésnek és első lépésnek nevezte a döntést egy valóban fenntartható, tagállamok közötti CO2-szabályozás felé, amely viszont tekintettel van a realitásokra és nem veszélyezteti az európai gyártók versenyképességét.
